Por «más del 75 por ciento

Una semana después de que Tesla dijera que mantendría las operaciones «normales» en Gigafactory en Nevada, la compañía ahora planea reducir la fuerza de trabajo allí en «más del 75 por ciento» mientras el estado se refugia en el lugar para combatir el novedoso coronavirus. Panasonic, que ayuda a fabricar las baterías de Tesla en una sección de Gigafactory, suspendió sus operaciones allí la semana pasada. Los fabricantes de autos tradicionales también han detenido las operaciones de fabricación en los Estados Unidos en medio de la pandemia.

Tesla ya ha detenido algunas operaciones no esenciales en la fábrica y está animando a los empleados a trabajar desde casa si es posible, lo que ha reducido «significativamente» el número de personas que se presentan a trabajar todos los días, según un correo electrónico obtenido por el Reno Gazette-Journal. La empresa espera reducirse a sólo el trabajo esencial de la «cadena de suministro» para la próxima semana, así como a funciones como la seguridad, el mantenimiento de las instalaciones, la producción crítica limitada y el apoyo de la tecnología de la información.

NO ESTÁ CLARO SI A LOS TRABAJADORES SE LES PAGA MIENTRAS ESTÁN DE PERMISO

No está claro si a los trabajadores de Gigafactory a los que se les dice que se queden en casa se les ofrece un permiso pagado o no pagado. Tesla no respondió a una solicitud de comentarios. La empresa está pagando a los empleados por hora en sus otras fábricas durante cierres similares, aunque también hizo recientemente su primer recorte de personal inducido por una pandemia en Noruega.

Tesla está tomando una serie de medidas para reducir la posibilidad de propagación del nuevo coronavirus entre los empleados que seguirán viniendo a trabajar, según el correo electrónico. La compañía cerrará algunas entradas y realizará controles de temperatura en las entradas que permanezcan abiertas. Se requerirá un desinfectante de manos al entrar. Los trabajadores tendrán que permanecer a seis pies de distancia, incluso en la cafetería, donde la empresa sólo tendrá una silla por mesa. Los puestos de trabajo también serán desinfectados dos veces por turno.

El jueves, Tesla confirmó que dos empleados de la oficina habían dado positivo en COVID-19, pero no especificó dónde estaban esos trabajadores. La empresa dijo en un correo electrónico interno que los empleados «habían estado trabajando desde casa durante casi dos semanas» antes de que dieran positivo para COVID-19.

La noticia del cierre parcial de Gigafactory fue anunciada por primera vez por el gerente del condado local, Austin Osborne, en un post en el sitio web del gobierno local a finales del jueves.

«Nuestras empresas en el TRIC [el parque industrial donde opera Tesla] se están tomando en serio el asunto de COVID-19, y nos informan regularmente de las medidas que están tomando para adherirse a las directrices establecidas, manteniendo al mismo tiempo las operaciones esenciales», escribió Osborne. «Comprobar las temperaturas de los empleados, crear un acceso central, permitir el trabajo a distancia, mantener la distancia de la estación de trabajo, y otros están ocurriendo». Osborne se negó a ofrecer más información en un correo electrónico de seguimiento.

Tesla anunció el 19 de marzo que cerraba su fábrica de coches eléctricos en California y su fábrica de paneles solares en Nueva York. El cierre en California se produjo casi una semana completa después de que las autoridades locales hubieran implementado una orden de refugio en el lugar que obligó a cerrar los negocios no esenciales. Tesla también cerró brevemente su más reciente Gigafactoría en China a principios de este año, aunque la producción allí está de nuevo en marcha.

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